2016-1-25 14:17 |
Суть ее понятна и проста. Все финансы, выделяемые на содержание дорожного фонда в районе, распределены по сельским поселениям. Кому и сколько - зависит от километража дорог в каждом отдельно взятом поселении.
Брединское сельское поселение имеет 94 километра дорог и получает четыре миллиона 136 тысяч рублей.
Финансирование еще зависит от того, на сколько километров оформлена «зелёнка». Другими словами, дорога находится в собственности сельского поселения. На сто процентов оформлены дороги в Павловском, Белокаменском, Калининском, Андреевском сельских поселениях. В Атамановском сельском поселении на девять километров дорог «зелёнки» нет даже на километр. В других поселениях эта работа в стадии оформления. Надо отменить, что 2016 год - крайний срок для завершения оформления дорог в собственность. Финансирование идет только на оформленные дороги. Всего в районе в дорожном фонде 347 километров.
- Такая форма организации по содержанию дорог очень удобна, - говорит заместитель главы района Сергей Сапков. - Главы сельских поселений заключают договоры с руководителями организаций по выполнению дорожных работ на весь год. По факту выполнения идет оплата. Глава поселения в праве решать, какие работы можно выполнить по году на эти деньги. Руководители предприятий также в курсе, что эти работы будут оплачены.
Кроме этого, у нас есть поселки, к которым всегда трудно было проехать, - продолжает Сергей Юрьевич. - Они отдалены от трассы, расположены на расстоянии от пяти до 15 километров, среди них: поселок Новый, Восточный, Морозовка, Чека, Степное и так далее. Пробить к ним путь всегда было проблемой. Сейчас и на это у глав поселений есть финансы. Подобная форма организации очистки дорог работает в районе два года и показала себя с лучшей стороны. Она проста и удобна. Надеюсь, что жители района тоже сумели ее оценить. .
Подробнее читайте на bredynews.ru ...