Дортрансстрой рассказал, как строит самую протяженную на Южном Урале эстакаду через реку Сим

Сложный природный ландшафт требует неимоверных трудозатрат и гения инженерной мысли   Само устройство железобетонной конструкции опор словно отдельный вид строительного искусства: сначала специальная машина бурит отверстия 15-метровой глубины в скале для будущих железобетонных свай. si74.ru »

2024-10-1 16:18