Формирование территории с льготным налоговым и таможенным режимом планируется на базе транспортно-логистического комплекса «Южноуральский». Это даст импульс реализации...

Формирование территории с льготным налоговым и таможенным режимом планируется на базе транспортно-логистического комплекса «Южноуральский». Это даст импульс реализации проектов в области обрабатывающего производства и высоких технологий, созданию новых рабочих мест, развитию региональной и местной инфраструктуры, формированию логистических преимуществ челябинских производителей.ТЛК «Южноуральский», напомним, является собственностью ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания», входящего в  структуру Минтранса России. Управляет объектом дочерняя компания ПАО «ГТЛК» ООО «Сухой порт Южноуральский». Комплекс включен в паспорт федерального проекта «Транспортно-логистические центры».Территория ТЛК составляет 180 га. На ней размещены шесть железнодорожных путей, контейнерная площадка для оением около 40 транспортных единиц.Как отмечает министр экономического развития Челябинской области Наталья Лугачева, вопрос формирования ОЭЗ промышленно-производственного типа «Южноуральская» прорабатывается с момента запуска ТЛК в 2015 году. В настоящее время эта работа вышла на стадию подготовки заявки в Минэкономразвития Российской Федерации. Такие зоны создаются для производства и переработки товаров, а также для их реализации на участках площадью не более 40 квадратных километров.«Изначально ТЛК "Южноуральский" задумывался не просто как логистический комплекс, а еще и как площадка для создания новых производств, – комментирует первый заместитель министра экономического развития Челябинской области Ирина Акбашева.– И особая экономическая зона на его основе может стать логичным продолжением в развитии этого частного проекта, а также послужит новой точкой роста для муниципалитета и региона в целом. Льготы, доступные резидентам ОЭЗ, могут простимулировать бизнес разместить на этой территории свои цеха. А сформированный транспортный коридор из Западного Китая (Урумчи, СУАР) транзитом через Казахстан (Достык, Астана) в Россию и далее в Западную Европу позволит доставлять потребителям произведенную продукцию в оптимальные сроки».В пул потенциальных резидентов особой экономической зоны «Южноуральская» уже сейчас входят компании в сфере вагоностроения, переработки, хранения и фасовки круп, производства изоляционных материалов.При одобрении заявки на создание ОЭЗ в ее пределах бизнесу будут доступны льготы по налогам на прибыль: первые пять лет – 4%; 6–10 годы – 9%, с 11 года – 15,5%. Налог на имущество организаций обнуляется в течение 10 лет, транспортный – в течение 11, земельный – в течение 5 лет. Также устанавливается особый режим уплаты НДС и свободная таможенная зона. Дополнительно возможно привлечение средств федерального бюджета для строительства инфраструктуры ОЭЗ.Справочно:Резидентом ОЭЗ ППТ может являться только коммерческая организация, за исключением унитарного предприятия. В них не допускается размещение объектов жилищного фонда. По решению экспертного совета разрешается осуществление технико-внедренческой деятельности. Резидент обязан осуществить капитальные вложения в сумме не менее 120 млн рублей, из которых не менее 40 млн рублей должны быть инвестированы в течение трех лет со дня заключения соглашения об осуществлении деятельности.

Подробнее читайте на ozersk.ru ...

29 +